SpaceX、Starshipブースターを捕捉するためのタワーの最初の部分を設置

Feb 01, 2024

スペースXのスターシップ「発射塔」には、スターシップのブースター、そしておそらくは船自体を空中で構造物がキャッチできるようにするためのメカニズムの最初の主要コンポーネントが装備されているようだ。

組立開始からわずか数か月ですでに完成に向けて加速しているこのタワーの主な目的は、2 つのステージが結合して 1 つの打ち上げロケットになる最終統合中に、スターシップと超重量ブースターを安定させることができる安定したプラットフォームを提供することです。 風の強いテキサス州南部の海岸、メキシコ湾から目と鼻の先に位置するこの高層ビルでは、数百トンに相当する超高層ビルの半分を慎重に組み合わせる作業は、思っているよりもはるかに難しい。

初期の運用では洗練と引き換えに忍耐とある程度の追加リスクが伴う可能性が高いが、定期的なスターシップの運用では、ほぼすべての天候や風の条件下で、迅速かつ信頼性が高く、再現性のある交配が必要となる。 言い換えれば、スターシップの統合タワーには、スターシップとスーパーヘビーブースターを一時的に所定の位置に固定できるアーム状の構造が装備される可能性があります。 過去6カ月ほどの間、最高経営責任者（CEO）のイーロン・マスク氏に何度もからかわれたが、スペースXあるいはその頑固な指導者は、途中のどこかで、同じタワーが建物サイズのロケットステージもキャッチできる可能性があると判断したようだ。

彼らは塔の基部に新しいマシンを追加しました: pic.twitter.com/vMtDZ1tXwS

最近マスク氏が「基本的にメカジラ」と表現したこの発射塔の想定される捕捉機構は、ほぼ完全な謎である。 CEOのコメントに基づくと、ある種の巨大で可動式のロボットアームのペアがタワーの外側に取り付けられることが示唆されている。 スーパーヘビーブースターを捕まえるとき、マスク氏は、それらのアームがファルコンブースタースタイルのグリッドフィンの真下でロケットを「つかむ」と述べています。 実際、スーパーヘビーブースターのグリッドフィンセクションのプロトタイプは最近スペースXのボカチカ工場で完成し、ロケットを固定して掴むために使用できる2つのアンカーのような構造のように見えるものを見せています。

そして、今日撮影したスーパーヘビーブースターのグリッドフィンセクションのクールなショットをいくつか紹介します。 素晴らしいエンジニアリング、金属加工、溶接: pic.twitter.com/8cvUoZ1GT3

ファルコンブースターを打ち上げ前に発射台に固定し、数百トンの推力に耐えるために使用される 4 つのアンカーと少し似ており、スーパーヘビーグリッドフィンマウントの間に設置された構造は似ていますが、代わりにロケットの上部近くに設置されています。 言い換えれば、クレーンやクランプのアンカーポイントとして機能するのに最適です。 スーパーヘビーブースターも、ハードポイントの平らな後端をタワーのアームに置くことで「着陸」できる可能性があります。

同時に、ハードポイントの平らな端でブースターをキャッチすると、そのグリッドフィンがキャッチメカニズムの受動的部分としても機能しない限り、スーパーヘビーに正常に回復するための非常に狭いウィンドウが与えられます。

今は少し違う角度: pic.twitter.com/hDl3DiWary

ドローワークスとして知られ、スペースXの海上発射プラットフォームとなった石油掘削装置であるフォボスから回収された可能性があるこの強力なホイストは、タワーのアームが外側の「クッション」着陸ブースターを上下に回転させることができるメカニズムの最初の部分である可能性があります。クレーンのように機能します。 タワーの 4 本の「脚」のうち 3 本に見えるレールのような構造を使用すると、ホイストは一種の複雑なロケット エレベーターのようにその機構を持ち上げることができます。

しかし最終的には、SpaceXの前例のないStarshipの打ち上げ兼キャッチタワーは、完全に組み立てられて実際に使用されるまでは謎のままになるだろう。 ありがたいことに、過去数か月の進歩の速度に基づくと、これらのマイルストーンはほんの数か月先にある可能性があります。